目的港码头操作费（THC）
危险品附加费
目的港堆存/改单费用
第一笔钱：目的港码头操作费（THC）
各港口标准不一样，且危险品通常比普货上浮20%—40%
| 目的港 | 普货THC参考（USD/柜） | 危险品THC参考（USD/柜） |
|---|---|---|
| 杰贝阿里（Jebel Ali） | 200—260 | 280—360 |
| 达曼（Dammam） | 220—280 | 300—400 |
| 吉达（Jeddah） | 180—240 | 260—340 |
| 哈马德港（Hamad） | 230—290 | 320—420 |
达曼的危险品THC可能比吉达贵出近一倍
第二笔钱：危险品附加费（DG Surcharge）
DG Cargo Surcharge
不同危险品类别（CLASS）对应不同费率
CLASS 2（气体）、CLASS 3（易燃液体）的附加费通常高于CLASS 8（腐蚀品）、CLASS 9（杂项危险品）
- 附加费是“含”在海运费里还是“另加”——很多低价舱位把DG Surcharge单独列出来，看着海运费低，实际总成本更高。
- 是否按危险品等级分档——同一家船公司，不同CLASS收费差距可达300—400美元。
- 目的港是否有额外危险品操作费（Terminal Handling for DG）——部分港口会单独加收一票危险品进场费。
第三笔钱：目的港堆存费与改单/舱单费
中东港口对危险品堆存的免费期很短，普遍只有3—7天
危险品免费期只有3—4天
如果收货人清关慢、单证延误，产生的堆存费可能直接吞掉你之前省下的海运费
把三笔钱放一起看才有意义
危险品到中东海运目的港费用的报价单
不要直接比总价，先比THC标准、DG Surcharge是否另算、目的港危险品免费堆存天数。这三个参数确认了，报价单才能真正比较。
目的港费用全部由发货人承担
给订舱前的一个核对清单
- 确认目的港THC是普柜价还是危险品价，上浮比例是多少；
- 确认DG Surcharge的收费方式（按柜/按等级），并且要求货代在订舱确认单上写明金额；
- 问清目的港危险品免费堆存期几天，超期后每天多少；
- 核对MSDS上的CLASS和UN编号，与舱单信息保持一致，避免目的港改单费；
- 如果做DDP，请货代同时提供目的港清关费和送货费报价，避免甩单后被动加价。
危险品到中东海运目的港费用的报价单
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