一、主运费：同一目的港，两种航线逻辑
二、起运港费用：ORC、DOC、THC逐项对号
| 费用项 | 名称与作用 | 参考区间 | 常见问题 |
|---|---|---|---|
| ORC | 起运港接货费，覆盖码头搬倒与装船 | 45—65美元/20GP | 部分船公司已含在海运费里，重复收要警惕 |
| DOC | 文件费，包括提单和随附单据制作 | 30—45美元/票 | 按票计，不按柜量叠加 |
| THC | 码头操作费，指堆场提柜、叉车作业 | 120—160美元/20GP | 各船公司差异大，同行报价能差40美元 |
| 订舱费 | 货代锁定舱位的操作费用 | 200—400元/票 | 部分货代已并入DOC，再次出现属重复 |
三、红海附加费：“含在总价”还是“另计”必须白纸黑字
报价总价里含不含这笔附加费？
四、目的港费用：舒韦赫港“到付”里有哪些隐藏成本
五、拼箱报价逻辑不同：按计费吨算，着重看CNEE费
订舱前务必跟货代确认目的港“收货人实付”大概数字，别让国外客户收到账单后反过头来要求扣回货款。
六、报价单三大猫腻与核对清单
- 海运费报价未含燃油附加费（BAF/FAF），订舱后才通知“船公司本月加收50美元”；
- 目的港只写一个“总价”，不列明细，收货人实付金额与预估差距大；
- 同一服务改头换面重复收费，比如“文件费+单据费+操作费”实际都是DOC的变体。
- 是否写明直航或中转——中转价需匹配中转时效；
- 红海附加费是含在总价还是另计——最好写进订舱确认书；
- 起运港费用有无重复项目——ORC、DOC、THC、订舱费逐项比对；
- 目的港费用是否分项列出——THC、换单费、仓储费、免堆期天数都要有数字；
- 有无“实报实销”模糊条款——如有，要求改成上限价；
- 截关截单时间是否写明——深圳到舒韦赫港一般是周二截关、周三开船，以船公司通知为准；
- 改港改单费用规则——若货物临时改港或改单，收费标准要提前确认，这项常被漏掉；
- 保险是否单独计费——不投保也得在报价单上看到“未含保险”字样。
🚢 中东海运
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