建材到沙特海运报价从吉达港和达曼港分别报出，同一个20GP柜子的海运费一致，杂费却差出一大截
先看账单里两条线的差异
| 费用项 | 吉达港参考 | 达曼港参考 | 差异说明 |
|---|---|---|---|
| 目的港码头操作费（THC） | 约65-75美元/柜 | 约85-95美元/柜 | 达曼港务局收费标准更高 |
| 单证费/文件费 | 约40美元 | 约50美元 | 达曼进口舱单处理流程更繁琐 |
| 换单费（目的港） | 约60美元 | 约70-80美元 | 达曼船代收取标准不同 |
| 港口建设费/码头保安费 | 含在THC中 | 单独列项约20-25美元 | 达曼港务局单独征收 |
| 集装箱超期堆存费（第一期） | 免堆7天 | 免堆仅4天 | 达曼港口周转压力大，免堆期更短 |
| 设备交接单费（EIR） | 不单独收 | 约15美元/柜 | 达曼闸口系统单独计费 |
| SASO/SABER认证协助费 | 可自办 | 部分货代代收约30-50美元 | 达曼清关对建材审核更严格 |
达曼多出来的费用，基本跑不掉这三类
达曼港的THC比吉达高出约15-20美元，还额外单列了港口建设费和EIR费
4天
7天
实际操作环节确实比吉达多出两到三次人工介入，费用就这么来的
同样是建材，达曼比吉达更容易触发查验
钢板材、瓷砖、石膏板这类单价波动大的货物
15-20沙特里亚尔
做建材到沙特海运报价对比时，要问清楚这5个问题
至少要让货代逐项确认下面几点
- THC是打包价还是到港后按码头公示价实报实销
- 免堆期具体几天，从船到港算还是从卸船才算
- SABER认证费用是否包含在报价里，如果收货人自己办，是否减扣
- 达曼海关查验产生的费用，是货代承担还是实报实销
- 超期堆存费的日费率标准，有没有和船公司签协议价
风险提示：达曼港对建材柜的免堆期最短可以压到3天，如果船晚到且正好赶上周五沙特周末，清关流程会顺延到周日，等于还没清关就烧掉两天免堆期。这类时间风险比费用项目本身更难控制，订舱前一定让货代确认当周船期和到港时间。
整体来看费用差异能差出多少
180-220美元
250-320美元
一份含目的港所有收费项目的确认单
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