沙特目的港收费项目这几天又变了。做门窗出口的老客户传回一份刚签收的账单，目的港费用比上个月同票货多了
每高柜约380美元
门窗到沙特海运目的港费用
这一波沙特目的港费用，具体动了哪些项目
| 费用项目 | 调整情况 | 参考金额（每高柜） |
|---|---|---|
| 码头重柜处理费（THC） | 达曼、吉达两港上调，区分普柜与重柜 | 上调约40-60美元 |
| 斋月/高峰期塞港附加费 | 港口拥堵时段临时收取，按周波动 | 80-150美元 |
| SASO/SABER认证审核杂费 | 沙特标准局提高部分品类的文件审核费 | 30-80美元 |
| 目的港免费期外堆存费 | 免费期由7天缩至5天，超期按天计 | 约200-350沙特里亚尔/天 |
堆存免费期缩短
门窗到沙特海运目的港费用
整柜和拼柜，受影响程度完全不同
重柜费用会分摊到每个拼柜方
每立方15-25美元
原产地标记查验
300-600美元
门窗到沙特海运目的港费用
改报DDP前，先确认这四项再报给客户
- 目的港免费堆存期——确认船到港日是否落在斋月前后或节假日，免费期是否按自然日计算，还是按工作日计算，两者差别很大。
- SABER认证的PC/SC证书状态——门窗类产品的SABER证书有效期、产品描述与提单是否完全一致。证书上的型号、品牌、制造商地址有一处对不上，清关就会被卡住，产生改单费、舱单更改费、超期堆存费。
- 目的港代理是否有自有清关团队——部分小代理接货后转包给当地清关行，费用层层加价。建议订舱时向货代索取目的港费用明细，逐项列清。
- 派送车型和卸货条件——沙特大城市对货车进城时间有限制，如果收货地址在利雅得、吉达市区，可能需要夜间派送或小型车转运，这笔附加费老报价单上往往没有。
风险提示：某些目的港代理会在货到港后才通知“新增拥堵费”或“车辆调运费”，此时货已在港，进退两难。建议在订舱确认书上注明“目的港费用以订舱日核实为准，不得临时追加”，白纸黑字写清楚。
报价单上的参考区间，给客户留出缓冲
| 货型 | 参考费用区间 | 说明 |
|---|---|---|
| 20GP（约22-25吨） | 4200-4800美元 | 含海运费、目的港清关、港前费用、派送 |
| 40HQ（约26-28吨） | 5600-6400美元 | 含海运费、目的港清关、港前费用、派送 |
| 拼柜（每立方） | 260-330美元 | 按计费方，含目的港拆箱、清关、派送 |
按当前费率的报价
费率浮动超过5%时重新确认的条款
老货代的做法，值得参考
门窗到沙特海运目的港费用
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