为什么当初报价八万多，最后实收变成十多万？
一、账单里最容易被加价的第一笔：裸重与超尺寸附加费
重量大、尺寸不规则
账单以船东系统的最终计费为准
凡是报价单上写了“以实际重量/尺寸为准”字样的，都要按上限预算费用，而不是按下限。
二、容易被加价的第二笔：起运港地面费
账单里常见的情况是：报价时写“内装费实报实销”，结账时把拆柜、加固、斜撑、垫木明细全部列进去，每项看起来都合理，合计却发现比市场均价高出一截。
货代有义务在报价有效期内锁定费用等级，至少要在运价确认单上注明“包含THC”还是“不含THC”
三、容易被加价的第三笔：海运费里的“水涨船高”
如果货代报价单上没有单独列出BAF和PSS，而是把海运费报成一个“打包价”，那就要格外小心
选择货代时，一个可靠的做法是确认对方能不能在订舱确认单上写明“海运费含附加费”或“附加费随船公司调整但需书面通知”
四、容易被加价的第四笔：目的港费用与改单费
7个自然日
目的港改舱单不只涉及改单费，还涉及舱单数据与提单数据必须一致才能清关
换单费是由收货人在目的港支付的，但这笔费用常常在发货前没有确认清楚，最后变成收货人向发货人索赔的理由。
在你的货运方案里提前预留这部分预算，并让货代提供目的港收费标准清单，是避免临时被动的好办法。
选货代这件事，最终标准是费用锁定能力
起运港地面费、海运费、燃油附加费、超重超尺费、目的港费用
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