Demurrage & Detention，总金额 USD 840
中国到阿布扎比海运滞港费
账单里的两笔钱，名字相似算法不同
| 费用项 | 收取方 | 起算节点 | 常见免费期 |
|---|---|---|---|
| 滞箱费（Demurrage） | 船公司 | 船舶到港日或卸船完成次日 | 3–7天 |
| 用箱费（Detention） | 船公司 | 提柜之日起，到还空柜之日止 | 7–14天 |
| 码头堆存费（Storage） | 码头运营方 | 卸船完成次日或到港日起算 | 3–5天 |
起算日才是分水岭：靠港日、卸船日还是提柜日
ETA（预计到港日）当天
卸船完成次日
主船到达杰贝阿里的日期
驳船靠泊阿布扎比的日期
中国到阿布扎比海运滞港费
这笔费用是从到港日开始，还是从卸船日次日开始？
两张免费期时间表，取“短”的那个
码头的免费堆存期
没超船公司免费期，却冒出一笔码头堆存费
风险提示：不要只看船公司条款上的Free Time。订舱前必须同时确认码头运营方的免费堆存天数，两者取短的那个，才是你真正可用的时间窗口。
避免白交钱的核对清单
- 订舱前让货代书面列明目的港三项费用的免费天数和起算条件，不要只给一个总价。
- 中转货确认计费按主船到港还是驳船到港，这条没确认，后面差出来3天你都不知道从哪来的。
- 到港前48小时检查提单收货人通知信息、清关单证是否齐备，阿布扎比清关对原始文件要求比较严，缺一份可能就拖过免费期。
- 截关截单前的改单改港费用透明，但到港之后再做任何改动，都可能影响滞港费的起算节点，能提前改就不要拖到船靠。
- DDP订单务必在合同里写明目的港滞港费由谁承担，以及超过多少天后责任如何划分，否则很容易变成货代和收货人之间的扯皮项。
- 到港后每天盯一次船司网站上的集装箱状态，发现“Delivery Order未换”或“清关异常”，第一时间处理。
中国到阿布扎比海运滞港费
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