上海到塞拉莱港海运怎么收费?先问清三件事,否则报价单里全是坑

问清船公司、船期和截关节点,别被“低价”带偏 塞拉莱并不是所有中东航线的必挂港 截关时间(CY cutoff)和截单时间(SI cutoff)分别是什么时候 逐项拆解塞拉莱的报价构成,红海附加费不适用但可能有旺季费 红海附加费(RSC)通常不适用 计费吨的算法 拼箱最低消费 到港后的目的港费用与免箱期,一定要提前锁死 塞拉莱港的码头操作费(THC)、单证费、换单费 以当地货币里亚尔计价 免箱期(free time) 7天 一定要提前让货

问清船公司、船期和截关节点,别被“低价”带偏

塞拉莱并不是所有中东航线的必挂港

截关时间(CY cutoff)和截单时间(SI cutoff)分别是什么时候

逐项拆解塞拉莱的报价构成,红海附加费不适用但可能有旺季费

红海附加费(RSC)通常不适用

计费吨的算法

拼箱最低消费

到港后的目的港费用与免箱期,一定要提前锁死

塞拉莱港的码头操作费(THC)、单证费、换单费

以当地货币里亚尔计价

免箱期(free time)

7天

一定要提前让货代向船公司申请足够免箱期

正误对照:两种典型的塞拉莱报价处理方式

错误做法

正确做法

泡货(轻货)走拼箱按立方算,重货按吨算

很多中转船不接危险品,必须找直达船

问完这三件事,才敢谈下一步报价

再让货代把海运费、附加费、目的港费用以书面形式确认

从经验看,塞拉莱港的到门运费与DDP费用透明度不如杰贝阿里

客户问“上海到塞拉莱港海运怎么收费”,这问题看似简单,但真不是报个数字就能了事的。塞拉莱是阿曼的第二大港口,也是中东地区重要的中转港,但它和杰贝阿里、达曼的操作逻辑不太一样。如果直接甩给你一个“整柜1200美元”的报价,先别急着比价,你反而要问清楚下面这三件事,才能判断这个价格到底是捡了便宜还是埋了雷。

问清船公司、船期和截关节点,别被“低价”带偏

塞拉莱并不是所有中东航线的必挂港

截关时间(CY cutoff)和截单时间(SI cutoff)分别是什么时候

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逐项拆解塞拉莱的报价构成,红海附加费不适用但可能有旺季费

红海附加费(RSC)通常不适用

计费吨的算法

拼箱最低消费

到港后的目的港费用与免箱期,一定要提前锁死

塞拉莱港的码头操作费(THC)、单证费、换单费

以当地货币里亚尔计价

免箱期(free time)

7天

一定要提前让货代向船公司申请足够免箱期

正误对照:两种典型的塞拉莱报价处理方式

错误做法

正确做法

泡货(轻货)走拼箱按立方算,重货按吨算

很多中转船不接危险品,必须找直达船

问完这三件事,才敢谈下一步报价

再让货代把海运费、附加费、目的港费用以书面形式确认

从经验看,塞拉莱港的到门运费与DDP费用透明度不如杰贝阿里

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吴标洪中东海运笔记

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