同一批热卷钢，从天津到杰贝阿里，A货代报海运费850美元/柜，B货代报780美元/柜。70美元的价差摆在桌面上，多数人直接选了B。但把两份报价单逐行铺开——从起运港杂费到目的港费用——A的总成本反而可能比B低150到300美元。差额不在海运费，在
“杂费怎么结”
钢材出口中东海运哪家好
红海附加费、战争风险附加费
| 费用项 | 货代A（费用全列） | 货代B（低价抢单） |
|---|---|---|
| 海运费（20尺柜） | 850美元 | 780美元 |
| 起运港杂费（订舱+THC+文件） | 230美元 | 180美元 |
| 超重附加费（柜重>21吨） | 120美元（已含） | 未列，到港补收120美元 |
| 绑扎加固费（卷钢类） | 600元（已含） | 未列，仓库实收800元 |
| 目的港DTHC（杰贝阿里） | 300美元 | 280美元，实际港口账单320美元 |
| 换单费+电放费 | 80美元 | 80美元 |
| 改配/移箱费 | 0（船期稳定） | 未列，错过截关改下一水船约200美元 |
| 最终合计 | 1580美元+600元≈1666美元 | 1320美元+补收475美元≈1795美元 |
按汇率7.2折算，加固费折合约86美元
漏报
超重附加费
绑扎加固费
移箱费/落箱费
海运费压低抢单 → 杂费漏报制造价差 → 装柜或到港后逐项补收 → 总费用反而超过高报价货代
以这套标准去筛，钢材出口中东海运哪家好并不难判断——好货代不是报价最低的，而是敢在订舱前把每项杂费写全的。
- 海运费含不含红海附加费、BAF、PSS？
- 超重费按什么标准收？由船公司收还是货代代收？
- 绑扎加固费含在杂费里，还是仓库另收？
- 杰贝阿里目的港DTHC、换单费、清关派送费是否已列明？
- 开船后会不会再出舱单费、改单费、电放费？
- 如果中途改港或改单，费用怎么算？
钢材出口中东海运哪家好
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