货代发来的报价单上，海运费一栏写着“特价USD850/40HQ”，看起来比同行低了好几百美金。但很多做日用品的老板没注意，报价单最下面那行“目的港费用另计”，到迪拜之后拆开账单才发现——码头费、单证费、换单费七七八八加起来，比省下的海运费还多。这不是个别现象。
杰贝阿里
迪拜
一、目的港费用到底由哪些项目构成
船公司收取的港杂费
货代/清关行收的操作费
- 目的港码头操作费（THC）：按柜收取，20GP和40GP价格不同，大致区间在 AED 400-600/20GP、AED 550-750/40GP，具体取决于船公司；
- 目的港文件费（Documentation Fee）：也就是常说的单证费，AED 150-300/票；
- 换单费（B/L Release Fee / Switch Fee）：如果是电放提单或目的港换单，船公司会收一笔换单费，AED 200-400/票。
完全是货代自己定价
| 费用项目 | 大致区间（AED） | 谁来收 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 目的港THC | 400-750/柜 | 船公司 | 大小柜价格不同 |
| 单证费 | 150-300/票 | 船公司或代理 | 有的含在换单费里 |
| 换单费 | 200-400/票 | 船公司 | 电放和正本不一样 |
| 清关费 | 300-800/票 | 清关行 | 视货值、品名复杂度 |
| 代理服务费 | 200-600/票 | 目的港代理 | 可谈空间最大 |
二、为什么日用品到迪拜海运目的港费用比预期高
件数多导致清关行加收操作费
货物查验率高
很多货代报的是“第一程预付价”，目的港费用报得很模糊
三、码头费、单证费、换单费，这三项藏着什么猫腻
码头费（THC）
100-200 AED/柜
单证费
换单费
风险提示：如果目的港收货人是自己公司，建议直接和船公司在迪拜的代理联系换单，可以省掉中间货代加收的一层费用。但如果做的是DDP双清包税，所有费用由卖方承担，在订舱时就要把这三项费用固定死，白纸黑字写进合同，避免到港后被动加价。
四、订舱前必须向货代问清楚的8个问题
- 目的港THC是多少，是船公司实收还是包含了代理服务费？
- 单证费和换单费是否合并收取，总共多少钱？
- 电放提单和正本提单的换单费是否有差价？
- 如果目的港查验，查验费和搬移费谁来承担，标准是多少？
- 免堆期（Free Time）是几天？超出后每天堆存费多少？
- 拼箱货的低销和拆箱费是否已包含在目的港费用里？
- 如果做DDP，清关费和关税是否包含，超出预估关税由谁承担？
- 费用是收迪拉姆还是人民币，汇率按多少折算？
五、整柜和拼箱，目的港费用逻辑完全不同
按票收，一票一个价
六、最实用的做法：下单前让货代出一份目的港费用确认单
锁定费用
方便比价
结算有据
总结一句话：日用品的利润是靠每一分钱抠出来的。海运费是明牌，目的港费用才是暗牌。订舱前别嫌麻烦，把码头费、单证费、换单费的明细问清楚，比到港后跟货代掰扯要省心得多。建议订舱前让货代提供最新运价和目的港费用确认单，逐项核对后再出提单。
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